ระบบระบายความร้อนของเครื่องปั๊มลม

ระบบระบายความร้อนของเครื่องปั๊มลมแบ่งเป็น2ส่วน

1.    ระบบระบายความร้อนของลม (แอร์คูลเลอร์) หรือเรียกว่า (อาฟเตอร์คูลเลอร์) ทำหน้าที่ระบายความร้อนของลม ทางออกจากมินิมั่มวาล์ว (MPV) เพื่อให้ลมที่จ่ายออกไปใช้งานไม่ร้อนเกินไป

2.     ระบายความร้อนของน้ำมัน ออยคูลเลอร์ ทำหน้าที่ระบายความร้อนของน้ำมัน

หน้าที่การทำงานของน้ำมัน

1.ซีลช่องว่างระหว่างตัวสกรูกับเสื้อสกรู และช่องว่างระหว่างตัวสกรูตัวผู้กับตัวเมีย

2. หล่อลื่นลูกปืน ตัวสกรู ชาฟซีลและลดการสึกหรอชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องปั๊มลม

3. ช่วยระบายความร้อนของลม

 จากหน้าที่ดังกล่าวของน้ำมัน เราจะต้องเลือกน้ำมันที่มีคุณสมบัติค่อนข้างพิเศษ คือ หล่อลื่นดีและทนความร้อนสูง น้ำมันที่นำมาใช้ห้ามผสมกับน้ำมันยี่ห้ออื่นๆเป็นอันขาด หรือแม้แต่ยี่ห้อเดียวกันแค่ค่าความหนืดต่างกันก็ตาม น้ำมันของเราจะมี2เกรด คือ เซมิซินเทติกและซินเทติก